|
Ulica Franowo - prowadzi od Klenowskiej na północny wschód w kierunku Parku Handlowego Franowo.
Charakterystyka[]
Nawierzchnia w większości asfaltowa z wyjątkiem krótkiego odcinka pomiędzy końcem zabudowy jednorodzinnej, a początkiem Parku Handlowego Franowo. Budynki mieszkalne wyłącznie po prawej stronie. W środku biegu zablokowany przejazd i przerwa, tak by komunikacja centrów handlowych nie wnikała w spokojne uliczki Franowa. Orientacja ulicy z południowego zachodu na północny wschód. Obecnie nie posiada przedłużeń. Najbliższe ulice równoległe to Folwarczna na wschodzie i ciągi komunikacyjne Parku Handlowego Franowo na zachodzie. Za zabudowaniami po stronie wschodniej płynie Zegrzynka (obecnie skanalizowana, bądź wyschnięta). Przy końcu przystanek tramwajowy i przejazd przez torowisko oraz wyjazd na drogi przed centrum handlowym M1.
Historia[]
Ulica Franowo istniała już co najmniej w XIX wieku[1]. Prowadziła wówczas od szosy kórnickiej, aż do obecnej ulicy abpa Dymka. Oficjalną nazwę uzyskała w 1945 roku[2]. Na skutek zmiany sposobu zagospodarowania terenu, (m.in. budowa Wielospecjalistycznego Szpitala Miejskiego im. Józefa Strusia) została rozdzielona na dwa odrębne odcinki - pierwszy odpowiadający obecnemu biegowi, oraz drugi, od szpitala do ul. abpa Dymka. W roku 2012 z inicjatywy społecznej fragment przy Dymka włączono w Żelazną, a nazwę ulica Franowo pozostawiono obecnemu biegowi położonemu w obrębie historycznego Franowa.
Przebieg[]
Zobacz też mapę
przygotowaną przez
pętla Giełda Ogrodnicza Franowo |
||
ulica Klenowska | ulica Klenowska | |
ulica Łosiowa | ||
ulica Łuczkowska | ||
ulica Ternicka | zaplecze Wielkopolskiej Gildii Rolno-Ogrodniczej |
|
ulica Kłońska | ||
dolina Zegrzynki |
||
zablokowany przejazd |
||
droga techniczna | ||
nieużytki | zaplecze Parku Handlowego Franowo |
|
trasa tramwajowa na Franowo |
trasa tramwajowa na Franowo |
|
M1 |