Tarpan

FSR Tarpan - samochód rolniczy, produkowany w latach 1973-1994 w Poznaniu (Antoninek) jako FSR Tarpan, później jako Tarpan Honker (do 1996 roku), oraz po 1997 roku w Lublinie.

W Poznańskich Zakładach Napraw Samochodów zrobiono Tarpana, który podobnie jak Warta, był prototypem auta, wykonywanego później również w Poznaniu, pod nazwą Tarpan. Kierownikiem prac był Zdzisław Meyssner.

Auto było krótsze od Warty (395 cm), niższe (162 cm), ale za to szersze (172 cm), było także trochę lżejsze (1170 kg). Z prawej strony samochodu znajdowało się dwoje drzwi dla pasażerów, z lewej strony były tylko drzwi dla kierowcy.

Auto było sześcioosobowe i miało ładowność 500 kg. Napędzane było silnikiem z Syreny, który rozpędzał Tarpana do 90 km/h. We wnętrzu podobnie jak w Warcie - elementy z Nysy i „Dużego Fiata”.

Modele Tarpana:

Tarpan 233
Tarpan 235
Tarpan F-233/F-235
Tarpan 237
Tarpan 239D
Tarpan Honker