Poznań Strzeszyn

Widok stacji na mapie z 1944 roku

Budynek stacji tuż przed rozbiórką

Widok peronów stacji

Rozkład jazdy pociągów (lata 40-te XX w), z uwzględnioną stacją Poznań Strzeszyn

Wczytywanie mapy…

{"type":"ROADMAP","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"google","width":"300px","height":"300px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":true,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":15,"layers":[],"controls":["pan","zoom","type","scale","streetview","rotate"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"","title":"","link":"","lat":52.46009242,"lon":16.86656593,"icon":""}]}

Poznań Strzeszyn - przystanek kolejowy w Poznaniu, na granicy Podolan i Strzeszyna.

Historyczne nazwy stacji

• Strzeszyn - 1922 - 1939
• Sedan (Posen) - lata 1939 - 1941
• Sedan (Warthel) - lata 1942 - 1945
• Poznań Strzeszyn - po II wojnie światowej

Opis dworca

Stacja kolejowa Strzeszyn to przystanek obsługujący pociągi osobowe na linii kolejowej Poznań - Piła. Znajduje się w osi północny zachód - południowy wschód, na granicy urokliwej dzielnicy Podolany i miejscowości Suchy Las i jest ostatnim poznańskim przystankiem dla pociągów jadących w kierunku Piły.

Linia do Piły, na której położony jest przystanek, otwarta została 15 maja 1879 roku, a dopiero około 1910 r. przebudowana została na linię dwutorową. Sam przystanek w obecnie znanej formie został otwarty w 1922 roku, a zelektryfikowany dopiero w 1990 roku. Stacja składa się z dwóch peronów, obsługujących ruch pasażerski na pojedynczej krawędzi każdego z nich. Do kwietnia 2009 roku istniał tutaj drewniany budynek stacji, w którym jeszcze na przełomie XX i XXI wieku można było kupić bilety kolejowe.