Poznańska Wiki
Advertisement
Poznańska Wiki

Wczytywanie mapy…

Pętla tramwajowa Połabska (wcześniej Pętla Serbska) - pętla tramwajowa otwarta 23 lutego 1974 roku wraz z trasą wiodącą ulicami Murawa i Serbska.

Historia[]

Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.

W momencie otwarcia pętli otrzymała ona nazwę pętla Serbska - skierowano na nią linię nr 15 z Bolkowickiej.

Zmiana nazwy[]

Gdy otwarto trasę PST, jeden z jej przystanków otrzymał nazwę Serbska (co ciekawe, w sierpniu 2005 r. zmieniono jego nazwę na „Aleje Solidarności”, a później, 21 sierpnia 2021 r., gdy otwarto fragment trasy tramwajowej na Naramowice, dotychczasowe przystanki „Naramowicka/Serbska” zmieniły nazwę na „Serbska”). Aby uniknąć oczywistych pomyłek, z dniem 1 lutego 1997 r. pętlę „Serbska” przemianowano na „Połabska”.

Linie tramwajowe[]

Do niedawna (do października 2020 roku) przez wiele lat stale kursowały tutaj linie nr 4, 10, jednak w związku z otwarciem Trasy tramwajowej na Naramowice, została tylko linia nr 4, jednak z podwojonym taktem kursowania w godz. 6-19 (co 10, 12 min). Miał to być docelowy schemat obsługi trasy tramwajowej na Połabską - jedna linia nr 4. Połączenie to zostało zawieszone 1 października 2022 roku na czas nieokreślony. Od tamtego czasu na pętlę Połabska kursowały tramwaje linii nr 12 i 15 ze względu na remont trasy PST. Linia nr 15 kursowała w to miejsce od początku sierpnia, jednak linia nr 12 została uruchomiona w kierunku tej pętli w dniu likwidacji wspominanej „czwórki”. W maju 2023 roku, po otwarciu trasy PST, linie nr 12 i 15 puszczono z powrotem na swoje docelowe trasy. Wówczas, aby nie zostawiać Połabską bez żadnej linii tramwajowej, niespodziewanie na pętlę wydłużono linię nr 7 kursującą z Ogródów. Miało to być rozwiązanie tymczasowe, wynikające w dużej mierze z oszczędności na odcinku od Ronda Śródka do Ronda Starołęka, gdzie linie nr 4 i 7 połączono w jedną, najdłuższą w mieście „siódemkę”. Jednakże to rozwiązanie, przynajmniej na obecną chwilę, nie okazało się być prowizorycznym. 22 września 2023 roku Zarząd Transportu Miejskiego na swojej stronie zamieścił wpis, w którym jest napisane, iż w planach ma zmienić się siatka połączeń tramwajowych w całym mieście. W przypadku Połabskiej dużo się zmieni. Na stałe kursować będzie linia nr 7 (linia nr 4 ma zniknąć), natomiast - z racji pozostawienia normalnego taktu kursowania linii nr 11 (co 10 min w szczycie), a zmniejszenia taktu linii nr 9 (co 20 min w szczycie) - połowę „obciętych” kursów linii nr 9 ma przejąć nowa linia nr 19, jadąca identyczną trasą na Dębiec PKM, lecz rozgałęziająca się na Połabską. Celem tego zabiegu jest zwiększenie oferty komunikacyjnej w środkowej części Winograd, wynikające z licznych próśb mieszkańców, aby na pętli kursowały 2 linie tramwajowe. Linia kursuje w godzinach szczytu co 20 minut.

Advertisement