Pętla tramwajowa Golęcin - mijanka przy koszarach na Golęcinie kończąca trasę tramwajową otwartą 1 sierpnia 1925 roku. Była ta pierwsza nowo otwarta po I wojnie światowej trasa, która prowadziła od pętli na Sołaczu ulicami Wołyńską, Sołacką i Golęcińską na Golęcin. Skierowano na nią linię nr 9 kursującą wówczas z ulicy Wielkiej.
Historia[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
W początkowym okresie na tej jednotorowej trasie nie było mijanek. Jedyna znajdowała się na końcu trasy przy koszarach. Z czasem trasa dostała mijankę w okolicy dzisiejszego wiaduktu nad ulicą Niestachowską i w takim kształcie trasa przetrwała do ostatnich lat eksploatacji.
W 1956 roku zmodernizowano tor dojazdowy (trasa pozostała jednotorowa) oraz zbudowano pętlę nawrotową na Golęcinie.
Likwidacja[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
Trasa (wraz z pętlą na Golęcinie) została zamknięta 9 listopada 1974 roku. „Dziewiątka” (wraz z linią nr 11) została skierowana na pętlę Winiary. Likwidacja tej trasy została podobno narzucona Poznaniowi odgórnie, nie potwierdzają tego jednak żadne dokumenty.
Od roku 1980 „dziewiątka” kończy swe kursy na pętli Piątkowska.
Źródła[]
Pętle tramwajowe historyczne | |
---|---|
Plik:Pętla Polna 1948.jpg • Pętla Bolkowicka • Pętla Golęcin • Pętla Osiedle Warszawskie • Pętla Plac Wielkopolski • Pętla Rataje • Pętla Sczanieckiej • Pętla Sołacz • Pętla Stary Rynek • Pętla Stomil • Pętla Słowiańska • Pętla Tama Garbarska • Pętla Winiary • Pętla tramwajowa Dworzec Główny • Pętla tramwajowa Osiedle Lecha • Pętla Łęgi Dębińskie
|