Neoplan N4016 - 12-metrowy autobus miejski, produkowany w latach 1989-1998 przez niemiecką firmę GottlobAuwärter GmbH & Co. (producenta autobusów pod marką „Neoplan”) oraz polską firmę Neoplan Polska (w latach 1996-1999). Podczas prezentacji w 1989 r. był jedynym dostępnym na rynku autobusem z obniżoną podłogą. W Neoplanie N4016 podłoga w tylnej części autobusu wznosi się i trzecie drzwi posiadają stopień w wejściu. W Poznaniu jeździły 23 pojazdy tego typu (z 32).
Dostawy do poznańskiego MPK rozpoczęto w marcu 1996 roku, a pierwszymi trasami, na której autobusy te kursowały były linie 78 (Edwardowo – os. Szarych Szeregów) i 81 (rondo Rataje - os. Rusa). 12 października 2013 r. nastąpiło symboliczne pożegnanie Neoplanów na linii 81[1].
Źródła[]
Poznański tabor autobusowy | |
---|---|
MAN: |
MAN NG313 · MAN NL263 Lion's City · MAN NL273 Lion's City · MAN NL283 · MAN NL223 · |
Kapena: |
Kapena Urby |
Solaris: |
Solaris Alpino · Solaris Urbino 12 · Solaris Urbino 18 · Solaris Urbino 18 Hybrid · Solaris Urbino 8,6 · Solaris Urbino 12 Electric · Solaris Urbino 18 Electric |
Tabor historyczny | |
Przedwojenny: |
|
Po roku 1945: |
Autosan H9-35 · Ikarus 60 · Jelcz 043 Caro · Jelcz 272 Mex · Jelcz AP-02 · Jelcz 021 · Jelcz PO-1 · Karosa SL-11 · Karosa SM-11 · Mavag Tr5 · San H-01B · San H-25B · Star N52 · ZiS-155 |
Po roku 1989: |
DAF MB200 · Ikarus 260 · Ikarus 280 · Ikarus 435 · Ikarus IK160P · Jelcz-Berliet PR110 · Jelcz M11 · Neoplan N4020 · Jelcz M121M · Jelcz M125M · MAN NÜ313 · MAN NL202 · MAN NG 312 · MAN NM223 · Neoplan N4009 · Neoplan N4016 · Neoplan N4021TD |