Logo spółki
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK Poznań Sp. z o.o.) - jednoosobowa spółka miasta Poznania prowadząca publiczny transport tramwajowy (w granicach miasta) oraz transport autobusowy (w Poznaniu oraz kilku podpoznańskich gminach). MPK prowadzi również przewóz osób Kolejką Parkową Maltanka, a także udostępnia Muzeum Komunikacji Miejskiej.
Dowiedz się więcej w: Linie tramwajowe- Dowiedz się więcej w: Linie autobusowe
Historia[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
Historia poznańskiego transportu publicznego sięga końca XIX wieku. Od roku 1880, gdy uruchomiono tramwaj konny, transportem w Poznaniu zajmowało się wiele firm.
- 1880 - Otto Reymer i Otto Masch tworzą w Berlinie spółkę Reymer & Masch, której jednym z celów była w tymże roku budowa kolei konnej w Poznaniu
- 25 sierpnia 1880 - powstaje spółka akcyjna Posener Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft (Towarzystwo Poznańskiej Kolei Konnej), która przejmuje wszystkie prawa do budowy i eksploatacji kolei konnej od Reymer & Masch
- 31 lipca 1880 - uruchomiono pierwszą linię tramwaju konnego (ze Starego Rynku na Dworzec Główny)
- 1896 - zmiana nazwy spółki Posener Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft na Posener Strassenbahn (Poznańska Kolej Elektryczna)
- 1921 - spolszczenie nazwy spółki Posener Strassenbahn na Poznańska Kolej Elektryczna S.A
- 1939 - powrót do niemieckiej nazwy Posener Strassenbahn A.G.
- 1945 - przywrócenie spółce prowadzącej miejską komunikację zbiorową nazwy Poznańska Kolej Elektryczna S.A., a następnie zmiana jej nazwy na Miejska Poznańska Kolej Elektryczna S.A.
- 1946 - Miejska Poznańska Kolej Elektryczna przekształcona w przedsiębiorstwo miejskie (likwidacja spółki akcyjnej)
- 1951 - zmiana nazwy MPKE na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
- 1976 - włączenie do MPK komunikacji miejskiej w Gnieźnie oraz Kórniku i utworzenie Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego
- 1982 - usamodzielnienie się Zakładu Komunikacji Autobusowej w Gnieźnie i przywrócenie WPK nazwy Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
- 1991 - z MPK zostaje wyłączony Oddział w Kórniku
- 1991 - przekształcenie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w zakład budżetowy
- 1996 - zniesiono zakaz zatrudniania kobiet jako kierowców autobusów
- 2000 - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zostaje przekształcone w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością
- 2006 - zatrudniono Izabellę Wojciechowską - pierwszą kobietę - kierowcę autobusu
Dowiedz się więcej w: Transport publiczny