Poznańska Wiki
Poznańska Wiki

Linia tramwajowa nr 5 - linia tramwajowa kursująca obecnie z Górczyna PKM na Zawady.

Historia[]

Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.

Trasa na Franowo[]

W związku z budową trasy na Franowo 13 czerwca 2011 roku linia nr 5 kursowała z Górczyna do Kórnickiej (ulicami Podgórna - Strzelecka - most Królowej Jadwigi - rondo Rataje - Kórnicka, powrót na Górczyn mostem św. Rocha po dotychczasowej trasie)[1].

Zawieszenie linii[]

Od 3 września 2011 r. kursowanie „piątki” zostało zawieszone ze względu na rozpoczęcie prac w ciągu ulicy Franklina Roosevelta.

Wznowienie kursów nastąpiło 9 czerwca 2012 roku[2], mimo nieoddania do użytku Trasy na Franowo[3].

14 grudnia 2015 roku piątka, po blisko 4 latach przerwy, powróciła na most Uniwersytecki[4].

Powrót na Zawady[]

Według zaproponowanego przez Zarząd Transportu Miejskiego nowego, stałego układu linii tramwajowych, "piątka" dojeżdża od roku 2024 na Zawady. Na Górny Taras Rataj skierowana została "trójka". Przekierowanie tej linii na pętlę Unii Lubelskiej umożliwiło zmianę trasy linii numer 5, która będzie stanowić nową jakość w centrum. Tramwaj – tak jak wcześniej – zapewnia dojazd z Górczyna przez Głogowską i Most Dworcowy do Poznania Głównego PKP. Teraz jednak jedzie przez Towarową i korzystając z możliwości skrętu w prawo – przez Św. Marcin, Marcinkowskiego i Kórnicką. Następnie skręca w lewo i przez Rondo Śródka dociera do pętli Zawady[5].

Od 16 grudnia 2023 roku, wraz z przywróceniem ruchu tramwajowego w centrum i na Trasie Kórnickiej, "piątka" zaczęła kursować z Górczyna PKM na Zawady. Na trasie korzysta z nowego prawo skrętu z Towarowej w Święty Marcin, omijając tym samym rondo Kaponiera[6]. Na pętlę Unii Lubelskiej dociera - zamiast planowanej wcześniej "piętnastki" - linia nr 3.

Ciekawostki[]

Źródła[]

Galeria[]