„Dwudziestka” na Pętli Ogrody
Linia tramwajowa nr 20 - linia w latach 2014-2017 kursująca w godzinach szczytu po trasie Pestki na Aleje Marcinkowskiego.
Historia[]
Linia tramwajowa nr 20 uruchomiona została 23 lutego 1970 roku na trasie Górczyn-Junikowo. Było to związane z otwarciem trasy tramwajowej łączącej ulice Grunwaldzką z Głogowską biegnąca ulicami Reymonta i Hetmańską[1].
„Dwudziestka” kursowała tylko w godzinach szczytu. Jeszcze w tym samym roku zmieniono jej trasę na następującą: Górczyn - Głogowska - Reymonta - Przybyszewskiego - Dąbrowskiego - Ogrody.
Na Dębiec[]
2 stycznia 1973 r. na nowo otwartą trasę w osi ulicy Hetmańskiej (od Głogowskiej do Dzierżyńskiego) skierowano linię 20: Ogrody - Przybyszewskiego - Hetmańska - Dębiec. Po godzinie 19 kursy z Ogrodów kończyły się na skrzyżowaniu Reymonta i Hetmańskiej.
Zawieszenie kursów i powrót na nową trasę[]
2 listopada 1983 r. rozpoczęto remont torów na ul. 28 czerwca 1956 - zawieszono wówczas kursy linii nr 20. Ponowne uruchomienie linii nastąpiło 5 stycznia 1987 r., ale już na nowej trasie: Ogrody - Dąbrowskiego - Przybyszewskiego - Reymonta - Hetmańska - Jedności Słowiańskiej (obecnie Żegrze i Chartowo) - Kórnicka - Zamenhofa - Warszawska - Miłostowo.
Likwidacja linii[]
Reorganizacja komunikacji tramwajowej 1 stycznia 1993 r. ograniczyła liczbę linii do 13. Skasowano m.in. linię nr 20.
Tramwaje oznaczone numerem 20 pojawiają się okazjonalnie na ulicach Poznania przy okazji remontów[2] i świąt.
Okresowe powroty[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
- W związku z remontem węzła Most Teatralny linia nr 20 powróciła na poznańskie tory 23 września 2013 r. na trasie Ogrody - Gajowa[3].
Powrót na Pestkę[]
18 stycznia 2014 roku „dwudziestki” wrócły na ulice Poznania. Tym razem na stałe, aby wzmocnić transport na Pestce podczas porannego (w godzinach od 6 do 9) i popołudniowego (od 14:30 do 18:30) szczytu komunikacyjnego. Nowa trasa połączyła Osiedle Sobieskiego z Alejami Marcinkowskiego[4].
Na Piotrowo[]
Od 1 października 2015 r. linia kursuje wydłużoną trasą, łącząc centrum z Piotrowem (Politechnika Poznańska) i Ratajami (jadąc Strzelecką, mostem Królowej Jadwigi i wracając przez most św. Rocha)[5].
9 kwietnia 2017 r. odwrócono przebieg trasy - "dwudziestka" jedzie Podgórną, mostem św. Rocha i przez Rondo Rataje, Strzelecką i 27 Grudnia wraca na Pestkę[6].
Ponowna likwidacja[]
Wraz z wprowadzeniem zasadniczego rozkładu jazdy 3 września 2017 roku linia została zlikwidowana. Rolę „20” przejęła linia nr 16[7].
Ciekawostki[]
W 1992 roku wnętrze „dwudziestki” „wystąpiło” w serialu „Mama-nic”[8] (odc. 3 „U cioci Miry”). Tabliczka widoczna w tramwaju potwierdza ówczesną trasę z Ogrodów na Miłostowo.
Źródła[]
- ↑ „Kronika Miasta Poznania” nr 3/1970, s. 182, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1970.
- ↑ Remont torowiska na ulicy Dąbrowskiego
- ↑ Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej oraz w ruchu kołowym w związku z remontem torowiska w węźle Most Teatralny od 23.09.2013
- ↑ Częściowe otwarcie węzła Rondo Kaponiera
- ↑ ztm.poznan.pl - Linia numer 20: wydłużona trasa do ronda Rataje i Piotrowa (od czwartku, 1 października)
- ↑ ztm.poznan.pl - Od 9 kwietnia – ze względu na remont na ul. 28 Czerwca 1956r. - zmienionymi trasami będą kursować pojazdy linii nr 2, 9, 10, 11, uruchomiona zostanie linia T2. Tego samego dnia zmieniona zostanie trasa linii nr 20
- ↑ ztm.poznan.pl - Transport publiczny ZTM od 3 września: wraca zasadniczy („zimowy”) rozkład jazdy oraz nastąpi korekta układu linii
- ↑ hasło „Mama-nic” w: „Internetowa Baza Filmu Polskiego” filmpolski.pl, Państwowa Wyższa Szkoła Filmowa, Telewizyjna i Teatralna im. Leona Schillera w Łodzi.
| Poznańskie linie tramwajowe | |
|---|---|
| Dzienne: | 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 |
| Nocne: | 201 |
| Turystyczne: | 0 |
| Linie historyczne | |
| Dzienne: | 0 · 20 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 · D |
| Nocne: | 1N · 4N · 5N · 8N · 9N · 10N · 13N · 15N |
| Specjalne: | 30 · 31 · 32 · W |