Grobla - historyczna część Poznania granicząca z Chwaliszewem od północnej strony, Garbarami od zachodu oraz Piaskami od południowego zachodu. Jej nazwa została utrwalona w nazwach ulic Grobla i Za Groblą.
Historia[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
Kiedyś znajdowało się tu pastwisko pomiędzy odnogami Warty. Potem dla ułatwienia przejazdu usypano groblę. Spowodowało to obniżenie poziomu wód i teren zaczął się osuszać, zaczęła się tworzyć osada. Osada została nazwana Nową Groblą (stara Grobla to Chwaliszewo). W 1447 r. stała się miastem, któtemu król Kazimierz IV Jagiellończyk potwierdził prawa miejskie. W 1460 r., już jako miasteczko, miało most łączący Poznań z Bramą Wodną. XV wiek był okresem intensywnego rozwoju ekonomicznego Grobli, również w XIX wieku zaczęły się tu lokować fabryki, zakłady przemysłowe, okazałe kamienice.
Teraz Grobla to rozległy fyrtel: dwie główne ulice to ulica Grobla i Mostowa, ale i mniejsze ulice - Wierzbowa, Łazienna, Ewangelicka, Cegielskiego i św. Marii Magdaleny.
W okolicy[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
- Stara Gazownia z 1856 roku
- Pomnik Zygi Latarnika na Skwerze Łukasiewicza
- Pomnik-ławeczka Ignacego Łukasiewicza
- Kościół Wszystkich Świętych z lat 1777-1783
- Instytut Zachodni
Komunikacja[]
Przez południową część Grobli przebiega trasa tramwajowa - znajduje się tam przystanek „Most Św. Rocha”.