Aleje Karola Marcinkowskiego

Patron:	Karol Marcinkowski
Długość:	648 m
Czas powstania:	koniec XVIII w.
Dzielnice:	Stare Miasto
Zakres numerów:	1-4, 9, 11-16, 20-32
Kody pocztowe:	61-745 61-827
Autobusy:
Tramwaje:	3 5 6 8 9 12 13 16 19 201 202
Zdjęcia:	zobacz pełną galerię

Ulica Wilhelma - pocztowka - promenada spacerowa — Dawna ulica Wilhelma (obecnie Marcinkowskiego) na pocztówce.

Aleje Marcinkowskiego z lotu ptaka — Aleje z lotu ptaka

Aleje Karola Marcinkowskiego (niem. Wilhelms-Strasse) - przebiegająca od ulicy Św. Marcin do ulicy Solnej reprezentacyjna ulica w centrum miasta, zamykająca od wschodu Plac Wolności.

Przynależność[]

Ulica/plac należy^[1] do rejonu:

samorządu lokalnego Stare Miasto;
Szkoły Podstawowej nr 13 i Szkoły Podstawowej nr 75 oraz Gimnazjum nr 3 i Gimnazjum nr 2;
parafii Świętego Wojciecha i parafii Świętego Marcina;
obwodów wyborczych okręg I obwód 5, okręg I obwód 4, okręg I obwód 6 i okręg I obwód 1;
obwodów wyborczych do rad osiedli okręg I-STARE MIASTO obwód 10 i okręg I-STARE MIASTO obwód 11;
komisariatów komisariat Stare Miasto rewir I rejon 7, komisariat Stare Miasto rewir I rejon 4, komisariat Stare Miasto rewir I rejon 3, komisariat Stare Miasto rewir II rejon 10, komisariat Stare Miasto rewir II rejon 12 i komisariat Stare Miasto rewir II rejon 11.

Historia[]

Istniejący wcześniej trakt komunikacyjny został z końcem XVIII wieku przekształcony w aleje. Ich obecny wygląd zawdzięczamy koncepcji tzw. nowego miasta, położonego na zachód od Starego Rynku, autorstwa Davida Gilly'ego. Nadał on alejom charakter głównej miejskiej promenady o szerokości 30 metrów, dwóch jezdniach rozdzielonych ścieżką spacerową, z czterema rzędami topól i kasztanowców.

Zbigniew Zakrzewski tak pisze w książce „Ulicami mojego Poznania” o tym miejscu..” Rysunek wykonany w roku 1883 przez Juliusza Minutoliego pokazuje aleję w jej całej krasie i sielskości upiększoną dwoma rzędami topól i świeżo wzniesioną Biblioteką Raczyńskich...”.

Od lat 20. XIX wieku na Alejach zaczęły pojawiać się reprezentacyjne gmachy, w znacznej mierze związane z polskim życiem gospodarczym i kulturalnym.

W początkach wieku XX zmienioną koncepcję wysadzania drzew - Aleje zostały podzielone na trzy odcinki, każdy z innym gatunkiem - były to kolejno od południa: platany, wiązy i lipy holenderskie. W roku 1927 między ulicami Podgórną i Paderewskiego utworzono szeroką promenadę z rzędami kasztanowców.

Zakrzewski wspomina....”Dzięki obfitemu zadrzewieniu było tu przytulnie i dosyć zacisznie. Usunięcie platanów i poprowadzenie torów tramwajowych uczyniło to miejsca jakieś hałaśliwe, przedmuchiwane wiatrem i kurzem pustkowie. Przyroda ustąpiła miejsca cywilizacji i jej wymaganiom. Przyroda jednak potrafi też czynić szkody....„ w 1929, po ciężkiej zimie, wymarzły w Alejach wszystkie drzewa. Jako, że był to rok PeWuKi, zastąpiono je prowizorycznie krzewami i wątłymi brzozami, tak aby nie utracić reprezentacyjnego charakteru ulicy.

Okres powojenny i rewitalizacja[]

Aleje zostały zniszczone podczas walk o Poznań podczas II wojny światowej i kształt ulicy uległ głębokim przemianom. Nigdy niezrealizowana koncepcja Trasy Piekary przyniosła w latach 70. XX wieku głębokie uszczerbki w substancji architektonicznej ulicy (między ulicami Podgórną i Świętym Marcinem).

Dowiedz się więcej w: Trasa Piekary

Z początkiem obecnego wieku w 2004 roku przystąpiono do rewitalizacji ulicy kładąc nową kostkę, nasadzając dęby piramidalne (66) oraz stawiając nowe pomniki. Niestety odnowy nie może się doczekać północna część Alei - przeszkadzają parkingu dla sądu i policji. Choć Zarząd Zieleni Miejskiej czyni starania co by i ta część Alei stała się ładna, bardziej podobna do starych, pięknych Alei Marcinkowskiego, bo i Poznaniacy i patron na to zasługuje.

17 kwietnia 1993 r. otwarto pasaż handlowy u zbiegu Al. Marcinkowskiego i ul. Św. Marcin i ostatecznie w miejscu dziury po planach Trasy Piekary powstała galeria MM

Przy ulicy

Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji.
Nie dodawaj tutaj obiektów - załóż nową stronę z obiektem, który chcesz dodać i w kategoriach podaj wszystkie ulice przy których się znajduje. Obiekt automatycznie pojawi się pod mapką ulicy.
Komunikat o braku wyników oznacza, że nie ma jeszcze strony obiektu znajdującego się przy danej ulicy.

Odśwież listę obiektów

Wczytywanie mapy…

Hotele[]

Bliskie sąsiedztwo budynku poczty (pełniącego także funkcję stacji dyliżansów) przyczyniło się do powstania w wieku XIX wzdłuż Alei licznych hoteli (zwłaszcza po roku 1830)^[2]. Niektóre z budynków zachowały się do dzisiaj (nieliczne pełnią funkcje hoteli po dziś dzień):

Hotel Europejski: na narożniku Alei i Solnej, dziś użytkowany inaczej
Hotel Berliński: na narożniku z ob. 23 Lutego, dziś już nie istnieje
Hotel Johna: na przeciwko Berlińskiego , dziś nie istnieje
Hotel Bawarski: pod numerem 28, już w XIX w. przebudowany na kamienicę (mieściło się w niej kino Gwiazda)
Hotel Drezdeński: przebudowany z Galerii Atanazego Raczyńskiego, dziś nie istnieje
Hotel Bazar: na narożniku z ob. Paderewskiego
Hotel Rzymski: w okresie po 1945 r. pod nazwą "Poznański"
Hotel Francuski: na rogu z Podgórną, obecnie już nie istnieje, nawet nie wiadomo jak wyglądał
Hotel Północny: na placu Wolności, dziś nie istnieje, stał na miejscu obecnego budynku PKO